The best bookmaker bet365

Menu

Polaris’ toppledelse på scootertur i Tydal

 Polaris’ toppledelse på scootertur i Tydal

Flere representanter fra Polaris’ konsernledelse har de siste dagene vært på snøscootertur i fantastiske Tydal.  Hensikten med besøket var å vise frem hva iherdig arbeid fra ivrige ildsjeler kan få til når lokale politikere er med og legger til rette for fornuftig bruk av unike naturressurser.

 Gjengen fra Polaris besøkte den lokale forhandleren, Motorsenteret Selbu og Tydal, bodde to netter på Selbusjøen Hotell & Gjestegård, spiste en fortreffelig lunsj på Væktarstua, og kjørte bortimot ti mil på flotte løyper i fantastisk natur.

 Polaris legger mer og mer vekt på å utvikle scootere for nordiske forhold, og dette besøket var et ledd i denne prosessen. 

Inponert etter kjøreturen: Ben Dieter, John Stockman og Eric Nault

 

 Foto: Polaris

 _______

 Abbonere på Scooternorge - http://www.scooternorge.no/abonnement

 

Read more...

Jan Rydningens minneløp – en suksess!

Jan Rydningens minneløp – en suksess!

I strålende solskinn ble det en skikkelig folkefest når "Jan Rydningens minneløp" gikk av stabelen nå sist lørdag.

Rundt 200 snøscootere hadde funnet veien til Veltvatnet i Storfjord kommune. De fleste startet i samlet flokk fra Paras øverst oppe i vakre Signaldalen for å ta seg de 20 km opp på fjellet og frem til Veltvatnet. Flere andre tok seg også til scootertreffet med å starte fra enten Kitdalen eller fra Galgo.....

 

 Vinnere...

 

 

Les mer på vår facebookside med retrobilder og vinnere, https://www.facebook.com/AtvScooterNorge/

Read more...

Lynx 2023

Lynx 2023 - Boondocker er død, lenge leve Shredder!

Det er masse nyheter fra Lynx i år. Vi begynner med at Boondocker nå får navnet Shredder og med det kommer det en hel del med nyheter som blandt annet et nytt chassi, med det litt sjokkerende navnet Radien 2. Dette ser vi først først på DS og RE modellene. Turbo 850 E-TEC motor på 180 hk kan man nå velge om man ikke nøyer seg med den vanlige 850 E-TEC motoren.

Radien 2

Målsettningen har vært å gjøre chassiet mere smidig, smalt og bedre på vekt og balanse. Man kan også se at det har vært fokus på vibrasjoner da det nå er fire nye motorfester som også skal gjøre at levetiden på variatorreimen forbedres. Mer sentrert vektfordeling skal også være et faktum. Se også på de nye ekstruderte fotbrettene. Store snørensknings hull og bra feste. Nye Shredder ser veldig interessant ut! En kul sak er også det nye justerbare bremsehandtaket som dere ser på bildet her på siden. Smart detalj!

Nye LED lys på Radien 2

Som en del av designet er det vanlig at lyktene ikke bare skal se pene ut men også kunne lyse opp omgivelsene. Lysmengden og lysbildet skal være kraftig forbedret på nye Radien 2 chassiet. To lykter for nærlys og to lykter for fjernlys.

 

DS og RE

Hva sier dere til 38 cm bredt belte? Burde gjøre maskinen mere lettkjørt. Det er nemlig det som kommer på de kortere modellene DS og RE. Velg mellom 3700 og  3900. Den ”vanlige” Shredder får det gamle chassiet Radien 1, beltelengde 3700 og vanlige 40 cm bredden og leveres nå bare med 600 E-TEC motoren.

 

Vekt reduksjon

Ser vi på RE-modellen så har ingeniørene i Rovaniemi slanket bort 16 kg på 2023 Shredder RE sammenlignet med 2022 Boondocker RE. Nå snakker vi fremskritt! Også de andre Shredder modellene er minst 9 kg lettere sammenlignet med 2022 modellene. Dette er en ønsket nyhet, for vekt betyr noe ute i terrenget.

850 E-TEC turbo R

Nå har den hele 180 hester opp til 2500 meters høyde og det kommer nok i sammenheng med at den har fått 4 motorfester i det nye Radien 2 chassiet. Dette gjør vibrasjonene mindre og derfor tipper jeg at det var mulig å justere opp effekten til 180 hk som vi ser idag på 2023 850 E-Tec R uten at det skal på ut over holdbarheten på variatorreimen.

10,25” fargeskjerm med BRP Connect

Legger man inn en bestilling tidlig er det mulig å oppgradere til et større display. 10,25” touchscreen. Ser utrolig fint ut nå på de første bildene. Vi kommer tilbake til displayet når vi får trykket litt og sett nærmere på den, men vi vet allerde nå at man for beste opplevelse må bruke BRP Connect appen. Men den har Kart, navigering og mye annet.

Commander GLX 5900 i begrenset 40 års jubileumsutgave- bare tilgjengelig på tidlig ordre i vår.

Jepp, det er nå gått 40 år siden den gode gamle femnien (5900) så dagens lys. Som en hyllest til dette kan Lynx Commander GLX 5900 bestilles nå på vårparten, men den vil bare finnes i et begrenset opplag. 

PPS3 kommer på flere modeller

PPS3 understellet kommer nå på Adventure og Rave modellene.

 

Noe for barna!

Rave 120 og 200. Nå får barna mulighet til å oppleve litt finsk Sisu de også. Som standard er blandt annet varmehandtak og for at du som voksen skal kunne slappe av finnes nødstoppsnor.

 

 

Read more...

Nytt magasin ute, nr. 5-20!

 

Ett nytt 92-sider ScooterNorge. Les om innholdet nedenfor som også er fylt med mange artikler.

3-kløver i kamp: M8000 153, 850 Pro-RMK og Freeride 154850 E-TEC. Bosse forklarer i detalj om Rotax turbo. Da er det mye snø og scootere i magasinet. Våre 4 langtestmaskiner fra fjorårets sesong blir rapportert.

I tillegg forteller vi deg alt om Catillac (Arctic Cat Pantera 1976) og John Deere Sprintfire 1983.

Vi har også besøkt profilen Tobbe Hellström hvor han forteller om snøscooterkjøring og fremtidige prosjekter. Vi har også Ski-Doo´s racer MXZX 600RS med oss, ​​pluss mye mer.

Vi har besøkt Nordreisa och Evolv AS.

 

Hvis du elsker snøscootere, har vi magasinet for deg!

1 års abonnement på ATV & ScooterNorge kun kr 498.-. bestille via mail, mailto:Denne e-postadressen er beskyttet mot programmer som samler e-postadresser. Du må aktivere javaskript for å kunne se den. og få magasinet raskt i postkassen. =)

Eller gi i julegave!

 

        

 

Innhold

  • Nordreisa Scooter og Båtforening
  • Ny BRP-forhandler: Simon Vangen EVOLV as
  • Belte A-B-C
  • Ride & Seek tar pause
  • Teknikk: Bosse titter på Rotax 850 E-TEC Turboen
  • Retro: AC Pantera -76
  • Interessante duppeditter
  • Fuel Hemavan Outlet
  • FXR-hengeren med ett erfaret team
  • Leser Scoteren, Elan
  • Kitty Cat-prosjektet del 2
  • Salget er i gang
  • Retro: John Deere Sprintfire -83
  • Snofed
  • Profilen: Tobbe Hellström
  • Racesled: Ski-Doo MXZX 600 RS
  • Pro RMK Norge ”edition”
  • LØSSNØ-JEGERE
  • Belte i fokus

 

TESTER & FIRST RIDES

  • Head2Head: Mountain Cat M8000 153 vs 850 Pro RMK 155 vs Freeride 154 850 E-TEC
  • Sluttrapport langtest: Riot X 8000 146
  • Test: Lynx Xterrain Brutal 3900 850 E-TEC
  • Test: Yamaha SRViper B-TX LE 153
  • Sluttrapport langtest: Freeride 154 850 E-TEC
  • Sluttrapport långtest: RMK Khaos 850 155
  • First Ride: Yamaha Sidewinder L-TX 137
  • Sluttrapport langtest: Sidewinder X-TX 146
  • Dragbilen: VW Amarok Aventura

ABONNERE!!! Denne e-postadressen er beskyttet mot programmer som samler e-postadresser. Du må aktivere javaskript for å kunne se den.

Read more...

Best bookmaker bet365 Bonus