Polaris i Alta.

Finnmark Motorsenter er nå stiftet. Dette er altså tidligere Alta-avdelingen av Hauans as i Hammerfest som gikk konkurs for en måned siden. Hauans har i alle år vært Polaris-forhandler i Alta/Hammerfest/Kautokeino. Alt ser nå ut til å være på stell og man har som mål å åpne dørene allerede 1.-2. august. Da med de tidligere ansatte og produktene de hadde tidligere - ikke minst er målet fortsatt å være en sterk Polaris-forhandler i Alta. Alta har i alle år vært en av Polaris sine aller største og viktigste lokal-markeder i Norge.

...også i Hammerfest pågår en prosess for å re-etablere foretaket som tidligere var Hauans, men her er det tidligere ansatte som tar initiativet. Eier av nå nedlagte Hauans, er bare med på restarten i Alta.

Morten i USA:
- profftilbud & retur neste år

Nye skilt:
Vegvesenets forslag vekker oppsikt

Atv & ScooterNorge har i siste nr. en artikkel omkring Vegvesenets pågående arbeid med å lage en felles skilting i scooterløyper. Nå har nettstedet snøscooterløyper.no tatt fatt i saken og satt fokus på forslagene til skiltutforming. De har også invitert til spørreundersøkelse omkring forslaget. Les hva de skriver. De skriver blant annet at undersøkelsen pr. i dag viser at 97% vil ha samme type skilting som i Sverige.

Dette skriver de videre: «Statens Vegvesen har kommet med forslag til skilt som kan/bør benyttes til merking av scooterløyper. Snøscooterløyper.no synes valgene Vegvesen har gjort er underlige - og kjører derfor en liten uhøytidelig meningsmåling for å se hva folket mener, og så sende dette inn til Statens Vegvesen. Kaaaaanskje de lytter.....Skiltvalgene Statens Vegvesen har gjort er IKKE lik våre naboland. Norge skal igjen finne opp hjulet på nytt - og kan ikke bruke allerede etablert skilttyper/merking....

Valget til Statens Vegvesen for løyper er skiltet som i Finland betyr "gratis løype" - dette vil skape uheldige situasjoner ved evnt. betaling for kjøring på norske løyper. Samtidig er farge/form meget likt det svenske "anbefalt løype" skiltet. Uheldig.... Man benytter skilt av type opplysningsskilt, type firekatet – i stedet for rundt skilt som er påbud. Det er jo snakk om påbudt løyper, ikke fri ferdsel. Samtidig benytter man forbudsskilt som er rundt. Inkonsekvens... ...og - form farge er annerledes enn våre naboland.  

- Hver 3. scooter en mnt.

Markedet i Norge har endret seg radikalt de siste 10 år. For 10 år siden var 20% av salget en sports-modell, altså en kort løypescooter. Sist sesong hadde samme type scooter falt til utrolige 3% av nysalget. En annen sterk endring er at mnt.maskiner hadde 10% for 10 år siden, mot 35% siste sesong. Også det en enorm endring, men dette har utviklet seg jevnt gjennom disse årene. Bredbeltinger har holdt stand med ca ¼ markedsandel og har hatt det slik gjennom alle år. Touring har gått sterkt tilbake fra 20% til 8% i fjor.