OBS, OBS!
- Innkjøring av E-Tec

I siste utg. av bladet hadde vi en artikkel som omhandlet innkjøring av ny scooter. Vi må skynde oss å opplyse at E-Tec/2-takter IKKE skal ha olje i den første tanken bensin. Scooteren vi tok for oss var en Polaris RMK 800 2014, og fra Polaris sin del er det viktig med olje i den første bensintanken. Grunnen til det er å sjekke oljepumpens funksjon. Altså for sikkerhets skyld. I artikkelen kan det forstås slik at vi mener dette gjelder ALLE 2-taktere. Vi beklager eventuelle misforståelser her.

E-Tec unnTak
E Tec-motoren har en helt annen oppbygging. Dyser kan gå tett, og et motorhavari kan oppstå om det kommer ekstra olje i bensinen. BRP har andre rutiner i forhold til kontroll av sine komponenter, og kan derfor garantere oljepumpens funksjon fra fabrikk. Vi vil gjenta at ved kjøp av ny scooter får du god undervisning hos din forhandler i hva som er aller viktigst i det du tar i bruk din nye scooter.

«Nesten» backflip.

Det filmes og testes i fjell & daler rundt omkring. Her er et bevis på det. Gutta forteller selv at de nylig prøvde seg på en 30m backflip. - Vi klarte det nesten – ikke helt, skriver de selv i sin kommentar og legger til at det likevel er «bra underholdningsverdi» i filmen. Samtidig påpeker de også at det jo ikke er hver dag slikt skjer i Norge. You bet!


Klikk her for å se videoen på youtube

Bladmagasinet:
- Nytt superNr. i salg.

Utgave nr. 4/2014 av vårt bladmagasin Atv & ScooterNorge er ute i salg i disse dager. Krydder her er alt 2015-nytt fra både Yamaha og Arctic Cat.

Likevel har vi et annet tema i dette nr. – nemlig understell. 8 sider av magasinet er viet understell, ettermarkeds-produkter og 4 sider i vår serie «oppussing Yamaha SRX» – denne gang nettopp med tema understell.

...men vi har mye mer:
- brukttest av MXZ Renegade
- vi tester ut El-Tigre på norsk snø
- og vi er på bredbeltetur med RS Viking med «norsk» forstilling

Ellers:
- tips til vedlikehold
- tips til service
- tips for riktig innkjøring av ny maskin.

Er du med(?)
- kjør & kjøp!

Lynx2015:
- oppgradering i fokus,
Lynx på sitt beste

I dag 11.mars slipper Lynx sine nyheter for 2015. Lynx fortsetter satsingen i alle segment, men aller mest i utility der de presenterer 8 modeller. Det er i gode finsk tradisjon. Boondocker utvides med en 600-utgave med lengre belte. Ingen revolusjon, ingen ny motor eller teknologirevolt heller. Derimot en vid oppgradering innenfor modellene de allerede har.

Det vil si:
- Rave,
- Boondocker,
- X-trim,
- Adventure
- og Ranger/Yeti som utility/bredbelinger.

Samtidig fortsetter Lynx med sin «build your ride». Nå får du både LED-lys og GPS som tilbud her - og videre Fox float 3 i forstilling og Blade-ski å velge i. Når heller ikke Ski-doo hadde de aller største endringene/nyheter for 015, var det vel ikke å vente at Lynx skulle komme med det heller. I fjor fikk vi Commander 800/bredbelting som en liten overraskelse på markedet – og ble en suksess. Nytt er også at touring-modellen Adventure blir å finne med en Ace900-motor. Heller ikke det en overraskelse. Men like fullt er denne moderne motoren som skapt i et touring-konsept.  

Se alle modellene på www.brplynx.com