180hk oppgitt
- ny frittstående måling: 211hk i original-motoren!!

Vi må jo snart venne oss til at det kan være sant: Igjen har et frittstående dyno-firma bekreftet langt større hk-tall enn det produsenten Yamaha oppgir.  Denne gang er det 9000-motoren i en Thundercat som er bremset til utrolige 211hk – mot oppgitt 180! Vi snakker altså om den nye turboladede, 3-sylindrede Genesis 998-motoren til Yamaha som både står i Sidewinder og i Cats comeback-kid Thundercat – motoren som de i fellesskap kaller «9000». Vi har allerede skrevet her om en tidligere bremsing i USA. Den viste 204,2 ved 8850rpm. Hva i alle dager skal man si nå da: 211hk – snakker vi om en «underrapportering» her..? 

Polaris i Alta.

Finnmark Motorsenter er nå stiftet. Dette er altså tidligere Alta-avdelingen av Hauans as i Hammerfest som gikk konkurs for en måned siden. Hauans har i alle år vært Polaris-forhandler i Alta/Hammerfest/Kautokeino. Alt ser nå ut til å være på stell og man har som mål å åpne dørene allerede 1.-2. august. Da med de tidligere ansatte og produktene de hadde tidligere - ikke minst er målet fortsatt å være en sterk Polaris-forhandler i Alta. Alta har i alle år vært en av Polaris sine aller største og viktigste lokal-markeder i Norge.

...også i Hammerfest pågår en prosess for å re-etablere foretaket som tidligere var Hauans, men her er det tidligere ansatte som tar initiativet. Eier av nå nedlagte Hauans, er bare med på restarten i Alta.

Morten i USA:
- profftilbud & retur neste år

Nye skilt:
Vegvesenets forslag vekker oppsikt

Atv & ScooterNorge har i siste nr. en artikkel omkring Vegvesenets pågående arbeid med å lage en felles skilting i scooterløyper. Nå har nettstedet snøscooterløyper.no tatt fatt i saken og satt fokus på forslagene til skiltutforming. De har også invitert til spørreundersøkelse omkring forslaget. Les hva de skriver. De skriver blant annet at undersøkelsen pr. i dag viser at 97% vil ha samme type skilting som i Sverige.

Dette skriver de videre: «Statens Vegvesen har kommet med forslag til skilt som kan/bør benyttes til merking av scooterløyper. Snøscooterløyper.no synes valgene Vegvesen har gjort er underlige - og kjører derfor en liten uhøytidelig meningsmåling for å se hva folket mener, og så sende dette inn til Statens Vegvesen. Kaaaaanskje de lytter.....Skiltvalgene Statens Vegvesen har gjort er IKKE lik våre naboland. Norge skal igjen finne opp hjulet på nytt - og kan ikke bruke allerede etablert skilttyper/merking....

Valget til Statens Vegvesen for løyper er skiltet som i Finland betyr "gratis løype" - dette vil skape uheldige situasjoner ved evnt. betaling for kjøring på norske løyper. Samtidig er farge/form meget likt det svenske "anbefalt løype" skiltet. Uheldig.... Man benytter skilt av type opplysningsskilt, type firekatet – i stedet for rundt skilt som er påbud. Det er jo snakk om påbudt løyper, ikke fri ferdsel. Samtidig benytter man forbudsskilt som er rundt. Inkonsekvens... ...og - form farge er annerledes enn våre naboland.