2015
- Hva har vi i vente?

Mye, vil vi tro. Polaris sitt 60-årsjubileum er alt i gang og vi har fått en nyhetsbombe allerede med den nye atv-modellen Sportsman ACE – blant annet med en helt ny motor.

Vi tror at dette var forsmaken på enda en ny motor – en kompakt 800—1000cc utviklet hos Polaris sine europeiske baser i Sveits/England. Men regn med at reimdriften blir ytterligere forbedret slik at den alene vil generere flere hk ned i snøen. Selvsagt vil nye modeller se dagens lys også - jubileumsmodeller – «Indy60 eller Pro RMK60»(!)

Yamaha vil utvide sitt Arctic-samarbeid med en bakkemodell en YamM-TX9000 i proclimb-chassis og dermed være tilbake i bakkesegmentet med en slags «ViperVri». Ski-doos tMotion og bakkebelte med korte spiler vil ytterligere perfeksjoneres i Summit og kanskje i en annen modell også. Vektreduksjon vil stå sterkt i fokus og fotbrettene vil bli mer perforert.

Cat selv sliter litt med å kutte alle bånd til Suzuki og vil nok ennå beholde deres 800/2-takter som har vist seg som en grom konstruksjon og har vært perfekt for M8000 i alle fall. Cat som går litt egne spenstige veier vil være først med en lett og sterk «karbon-infisert» modell med mange komponenter i dette materialet.

Lynx med sin bredbelte-spesialitet vil dyrke dette ytterligere. Commander-konseptet har fått svært bra respons og likeså Boondocker-modellene. Vi regner med at både Ski-doos tMotion og bakkebelte blir å se på en Boondocker..(?) 

uansett – vi bare tøyser og gjetter litt i vilden sky..(!) men jammen går vi spennende tider i møte.