Nytt nummer ute, 3-24!

Nå er et nytt nummer ute fullt av både snøscooter og ATV. Et nummer du ikke vil gå glipp av. 

Her er noe av innholdet i magasinet.

ABONNERE: http:/www.scooternorge.no/abonnement

Tester og nyhetene STOR TEST

Ett magasin med mye innhold både tester og et nytt konsept med en Stor Test hvor vi gir et innblikk i hvordan ulike motorer og Løype/sport-/crossover-modeller presterer. Virkelig interessant å se både forbruk, men også de ulike motorene mellom disse snøscootermodellene.

I racing har vi en historisk seier gjennom Malene Cottews første VM. Den første noensinne for jenter. Da vinner både norske og svenske i Amsoil-serien i USA, så der er det nordisk full pott. Inge har også konkurrert i Hilldrag i Kalix.

Vi har også testet FXR F.A.S.T, en fløt som en kork og er brukbar hele året og mye, mye mere..

4-hjulinger

Ettersom dette er vår nummer har vi også mere om ATV med 2 tester på 4-hjulinger samt nyheter om 4-hjulinger med nye Polaris modeller 2025. Vi har også en presentasjon av utstyr som kan være aktuelt for denne perioden av året. Og mye mere.

Can-Am

Med denne nye 4-hjulingen i sin serie, har Can-Am tatt et steg videre i utviklingen av sitt modellprogram. Den har flere nyheter, som rom med doble USB-uttak, oppbevaringsplass under lastestativet foran og nedsenket lasteflate bak som gjør at det du laster har en kant å lene seg mot. Men dette er ikke alt, men vi kommer tilbake til det…..

LES MER i ATV&ScooterNorge 3-24

Segway

Vi har tidligere kjørt og skrevet om kortversjonen av Snarler AT6, men nå har vi fått tak i den lengre versjonen, som ser både større og kraftigere ut. Fordi Black Edition er helt svart, som navnet antyder, spretter ikke detaljene like mye ut som på modellene hvor du har glamfarger som er synlige. Formen og linjene er imidlertid fortsatt synlige. En litt mer diskret modell som garantert vil passe flere kjøpere. Vi ser nærmere på hvordan akkurat denne modellen er å bruke….

LES MER i ATV&ScooterNorge 3-24

Mere

Vi har både klær- og langtester på snøscooter. Vi har også retro da vi presenterer litt merkelige modeller under åren. Profilen Amanda Jonsson forteller hvorfor hun har en stor lidenskap for snøscooter. Det kom over 1000 mennesker kom til Jan Rydningens Minneløp. Skikkelig bra og mange fine gamle snøscootere å se på.

LES MER i ATV&ScooterNorge 3-24

Tester mm

Klærtest Klim

Det største og siste plagget som er igjen i settet mitt fra Klim å rapportere om er Ripsa Vapor One Piece. Som alt annet utstyr denne har holdt tritt med blandede typer kjøring, vi har kjørt på løyper, blitt pisket av greiner i tettheten skogen, mye med nyfallen snø i Amerika, og dessverre også for korte perioder med regn.

La oss nå se nærmere på hvordan jeg opplevde Klims skala kjeledress i denne sesongen….

LES MER i ATV&ScooterNorge 3-24

Stortest

Det er en solrik og strålende lørdag morgen og foran huset står "crème de la crème" av crossover/sportmaskiner som vi skal kjøre over to dager. Vi har dyp snø, med hard bunn, og det siste døgnet har det kommet 20-30 cm nysnø som ligger løst på toppen. Dette kunne vært veldig fint med 5 forskjellige modeller!

LES MER i ATV&ScooterNorge 3-24

BOOST som et bankende hjerte

Polaris Switchback Assault har eksistert i en årrekke som modell i Polaris-serien og kan godt betraktes som deres klareste cross-over-modell, med vekt på kjøring i snøscooternløyper. Sammenlignet med noen av de andre testmaskinene for dagen, er Assault kanskje litt mindre en baneracer og mer en cross-over, men likevel interessant å sammenligne med de andre i årets Stor Test.

LES MER i ATV&ScooterNorge 3-24

Langtest LYNX SHREDDER 3700 850E-TEC TURBO R

Vinteren fortsetter med all slags vær og akkurat som været skifter, følger Lynxen etter og viser nye sider av sin brede personlighet. Når det gjelder RE-modellene har fjæringen vært en stor årsak til denne løssnømaskinens kapable hopp- og lekeegenskaper. Nå som snøen begynner å bli våtere og samtidig snøen er litt hardere, er hoppsesongen her, så vi setter umiddelbart årets KYB- suspensjon på prøve.

LES MER i ATV&ScooterNorge 3-24

Langtest ARCTIC CAT CATALYST RIOT 600 146

Da har vi legget noen flere mil på Catalyst. Det er fortsatt like gøy å kjøre med sin etterlevelse og lekenhet i løypene. En del av dette avhenger av førermiljøet. Du sitter komfortabelt på setet som er relativt smalt foran, så det er lett å stå og kjøre. Da er setet bredere bak og flatt etter designet, noe som gjør det behagelig å sitte ned. Denne spesielle formen på setet har blitt mer en norm på markedet da den gir det beste designet for både stående og sittende kjøring.

LES MER i ATV&ScooterNorge 3-24

Hvorfor blir løyper ujevne?

Alle som kjører snøskuter vet at løypene våre ofte blir ujevne, jo flere som kjører på dem, jo ​​mer ujevnere blir de. Årsaken til dette har de siste årene i stor grad vært rettet mot tepper med høy luv som oppfinnelsen som gjør skjøtene våre ujevne. Men er det så enkelt? Hvis jeg selv tenker tilbake på da jeg begynte å kjøre bil for over 38 år siden, var leddene ujevne også da, og da var det inge løssnø modeller. I USA, og nærmere bestemt West Yellowstone, ble det i 2000 gjennomført en undersøkelse der de gjennom tester og evalueringer forsøkte å finne årsakene til det som gjør leddene våre ujevne. Her er en kort oppsummering av hva de kom frem til.

LES MER i ATV&ScooterNorge 3-24

Jan Rydningen Minneløp

Lørdag 6.april ble "Jan Rydningens minneløp" arrangert for 3.gang på Veltvatnet i Storfjord kommune i Nord-Troms. Anslagsvis flere enn 1000 personer kom kjørende fra enten Signaldalen, Skibotn eller Kitdalen til samlingsplassen på vannet

– på sine veteranscootere, klassikere eller som tilskuere på moderne snøscootere. Sol fra skyfri himmel, nypolerte snøscootere i hopetall og mange fornøyde scooterførere med brede glis var med på å skape det som godt kan kalles en festdag for snøscooteren i Nord-Troms.

LES MER i ATV&ScooterNorge 3-24

Magasinet inneholder mye, mye mer, så bestill et abonnement med start av dette nummeret ved å sende oss en e-post eller,

ABONNERE: http://www.scooternorge.no/Abonnement   

Lederskifte hos Yamaha Motor Scandinavia

Yamaha Motor Scandinavia (YMSCA), ansvarlig for Yamaha-virksomheten i Sverige, Norge, Danmark, Grønland, Island og Færøyene, kunngjør at Michael van Zomeren fra og med 1. juli 2024 vil gå av som Country Manager for å komme tilbake, etter å ha ledet selskapet med suksess de siste seks årene, til Yamaha Motors hovedkontor i Nederland for et nytt oppdrag som ennå ikke er offentliggjort.

Samtidig vil Christopher Sjöblom etterfølge Michael van Zomeren som Country Manager. Christopher Sjöblom som for tiden er president for Yamahas marinefabrikk, Inha Works Ltd. i Finland, har en lang karriere hos Yamaha Motor Scandinavia som avdelingsleder Marine og divisjonssjef Marine mellom 2016 og 2021.

Michael van Zomeren;

"Jeg er veldig takknemlig for støtten jeg fikk under tiden min hos Yamaha Motor Scandinavia med et flott Yamaha-team og et flott nettverk av dedikerte Yamaha-forhandlere. Jeg er sikker på at Yamaha vil fortsette å blomstre i Christophers meget dyktige hender”

Christopher Sjöblom;

”Jeg er glad og beæret over å få denne fantastiske muligheten og ser samtidig frem til å fortsette Michaels fantastiske arbeid hos Yamaha Motor Scandinavia.”

Om Christopher Sjöblom

Christopher Sjöblom har over to tiår med erfaring i marin industri, og har hatt ulike stillinger innen produksjon, prosjektledelse og forretningsutvikling både i Norden og internasjonalt. Han har jobbet med anerkjente selskaper som Yamaha, Nautor's Swan, North Sails og Buster. Siden april 2021 har han fungert som president for Inha Works Ltd., en del av Yamaha Motor Group, hvor han fører tilsyn med forretningsdriften til Buster, Yamarin og Cross-båter. Christopher er bosatt i Stockholm.

ABONNERE: www.scooternorge.no/abonnement

Norge, Gratuelerer med dagen!

Polaris slipper helt ny modellserie

Polaris har i mange år hatt sine Sportsman 570-modeller som flaggskip i modellprogrammet.Nå lanserer de tre nye modeller inkludert flere oppdateringer.De helt nye Sportsman 2-up 570-modellene har i 2025 nytt design, forbedret setekomfort og ergonomi, samt oppgraderinger for økt holdbarhet.Modellene er testet og utviklet spesielt med tanke på å takle det tøffe nordiske, og mer krevende  terrenget.

Polaris Offroad lanserer sin etterlengtede 2-up ATV 570-serie og slutter seg til deres bestselgende Sportsman-serien.Den helt nye 2025 Sportsman 570-porteføljen inkluderer nå tre nye modeller;Sportsman Touring, X2 og 6x6.Enten brukere begir seg ut på  tøffe jobber, drar på jaktekspedisjoner eller utforsker nye veier, de nye Sportsman 570 2-up modellene lar dere oppleve det sammen, med uslåelig komfort, styrke og allsidighet.

Virkelig bra for våre nordiske forhold.Motorkarakteren vil også kunne stilles inn i tre ulike moduser, arbeid-, standard- og sportmodus.

SPORTSMAN X2 570

Denne modellen er tilgjengelig i tre forskjellige farger hvor du vil kunne kjøpe den som Traktor A og B, eller Terrengregistrert.Sportsman X2 570 er bygget for arbeid og er utstyrt med et lasteplan som har en lastekapasitet på 181 kg.Den har også enkle hurtiglåsefunksjoner for enkel lasting og lossing, hvor du også kan tippe kassen og lasten.X2 570 har en slepekapasitet på 290 kg (ubremset, og  830 kg bremset slepekapasitet) og hastighetsbegrensende funksjon for presisjonsdrevne oppgaver som vanning.Modellen finnes i tre varianter hvor EPS er standardmodell.Nordic Pro og Black Edition vil bli levert som standard med motorvarmer, hånd- og tommelvarmere, aluminiumsfelger og Polaris-konstruert HD-vinsj.Sportsman X2 570 har et eksklusivt sammenleggbart baksete, som raskt kan konverteres fra en 1-up til en komfortabel 2-up med solide håndtak for passasjeren å holde i.

SPORTSMAN TOURING 570

Denne modellen er tilgjengelig i 2 versjoner, EPS og EPS SP, som begge kan registreres som Traktor A og B eller Terreng.Modellen er oppgradert med nytt design, enda bedre komfort og flere funksjoner.Sportsman Touring 570 tilbyr allsidigheten til å kjøre alene eller med en passasjer.ESP SP-modellen kommer med et helt nytt avtagbart passasjersete som kan tas av og monteres med et enkelt håndgrep, raskt og enkelt uten verktøy.Touring 570 tilbyr også forbedrede oppbevaringsmuligheter med et samlet volum på 41,6 liter.Det betydelige volumet kommer takket være den helt nye 23-liters oppbevaringen bak som er integrert under bagasjeholderen, slik at du kan lagre alt du trenger for en dag ute i skogen eller på jobb.

SPORTSMAN 6x6 570

Denne modellen er tilgjengelig i to forskjellige versjoner, standard og SP Nordic Pro Edition.Her er et kjøretøy som passer for de som står overfor tøffe oppgaver og som trenger enda mer effektivitet, styrke og holdbarhet for å få jobben gjort.Den nye spesialbygde Sportsman 6x6 570 er grundig testet for å takle nordiske tøffe terreng og forhold.Her er det et stasjonert passasjersete for komfortabel kjøring med passasjer.Det som gjør 6x6 570 så anvendelig er en god størrelse på lasteplanet som gjør det mulig å effektivt flytte større last (362 kg).Ved hjelp av flere fabrikkmonterte D-ringer og festepunkter sikres lasten.Det nye 19-liters forseglede og tørre oppbevaringsrommet i front gir mer plass til verktøy og utstyr, beskyttet mot vær og vind.

6x6 570 SP Nordic Pro Edition har hånd- og tommelvarmere montert som standard, sammen med hand-guards og de nye valgbare kjøremodusene: arbeid, standard og sportmodus.

LES MERE I NR3 av ATV&SCOOTERNORGE, UTE I MAJ.

 ABONNERE: http://www.scooternorge.no/abonnement