Nytt nummer ute, 3-24!

Nå er et nytt nummer ute fullt av både snøscooter og ATV. Et nummer du ikke vil gå glipp av. 

Her er noe av innholdet i magasinet.

ABONNERE: http:/www.scooternorge.no/abonnement

Tester og nyhetene STOR TEST

Ett magasin med mye innhold både tester og et nytt konsept med en Stor Test hvor vi gir et innblikk i hvordan ulike motorer og Løype/sport-/crossover-modeller presterer. Virkelig interessant å se både forbruk, men også de ulike motorene mellom disse snøscootermodellene.

I racing har vi en historisk seier gjennom Malene Cottews første VM. Den første noensinne for jenter. Da vinner både norske og svenske i Amsoil-serien i USA, så der er det nordisk full pott. Inge har også konkurrert i Hilldrag i Kalix.

Vi har også testet FXR F.A.S.T, en fløt som en kork og er brukbar hele året og mye, mye mere..

4-hjulinger

Ettersom dette er vår nummer har vi også mere om ATV med 2 tester på 4-hjulinger samt nyheter om 4-hjulinger med nye Polaris modeller 2025. Vi har også en presentasjon av utstyr som kan være aktuelt for denne perioden av året. Og mye mere.

Can-Am

Med denne nye 4-hjulingen i sin serie, har Can-Am tatt et steg videre i utviklingen av sitt modellprogram. Den har flere nyheter, som rom med doble USB-uttak, oppbevaringsplass under lastestativet foran og nedsenket lasteflate bak som gjør at det du laster har en kant å lene seg mot. Men dette er ikke alt, men vi kommer tilbake til det…..

LES MER i ATV&ScooterNorge 3-24

Segway

Vi har tidligere kjørt og skrevet om kortversjonen av Snarler AT6, men nå har vi fått tak i den lengre versjonen, som ser både større og kraftigere ut. Fordi Black Edition er helt svart, som navnet antyder, spretter ikke detaljene like mye ut som på modellene hvor du har glamfarger som er synlige. Formen og linjene er imidlertid fortsatt synlige. En litt mer diskret modell som garantert vil passe flere kjøpere. Vi ser nærmere på hvordan akkurat denne modellen er å bruke….

LES MER i ATV&ScooterNorge 3-24

Mere

Vi har både klær- og langtester på snøscooter. Vi har også retro da vi presenterer litt merkelige modeller under åren. Profilen Amanda Jonsson forteller hvorfor hun har en stor lidenskap for snøscooter. Det kom over 1000 mennesker kom til Jan Rydningens Minneløp. Skikkelig bra og mange fine gamle snøscootere å se på.

LES MER i ATV&ScooterNorge 3-24

Tester mm

Klærtest Klim

Det største og siste plagget som er igjen i settet mitt fra Klim å rapportere om er Ripsa Vapor One Piece. Som alt annet utstyr denne har holdt tritt med blandede typer kjøring, vi har kjørt på løyper, blitt pisket av greiner i tettheten skogen, mye med nyfallen snø i Amerika, og dessverre også for korte perioder med regn.

La oss nå se nærmere på hvordan jeg opplevde Klims skala kjeledress i denne sesongen….

LES MER i ATV&ScooterNorge 3-24

Stortest

Det er en solrik og strålende lørdag morgen og foran huset står "crème de la crème" av crossover/sportmaskiner som vi skal kjøre over to dager. Vi har dyp snø, med hard bunn, og det siste døgnet har det kommet 20-30 cm nysnø som ligger løst på toppen. Dette kunne vært veldig fint med 5 forskjellige modeller!

LES MER i ATV&ScooterNorge 3-24

BOOST som et bankende hjerte

Polaris Switchback Assault har eksistert i en årrekke som modell i Polaris-serien og kan godt betraktes som deres klareste cross-over-modell, med vekt på kjøring i snøscooternløyper. Sammenlignet med noen av de andre testmaskinene for dagen, er Assault kanskje litt mindre en baneracer og mer en cross-over, men likevel interessant å sammenligne med de andre i årets Stor Test.

LES MER i ATV&ScooterNorge 3-24

Langtest LYNX SHREDDER 3700 850E-TEC TURBO R

Vinteren fortsetter med all slags vær og akkurat som været skifter, følger Lynxen etter og viser nye sider av sin brede personlighet. Når det gjelder RE-modellene har fjæringen vært en stor årsak til denne løssnømaskinens kapable hopp- og lekeegenskaper. Nå som snøen begynner å bli våtere og samtidig snøen er litt hardere, er hoppsesongen her, så vi setter umiddelbart årets KYB- suspensjon på prøve.

LES MER i ATV&ScooterNorge 3-24

Langtest ARCTIC CAT CATALYST RIOT 600 146

Da har vi legget noen flere mil på Catalyst. Det er fortsatt like gøy å kjøre med sin etterlevelse og lekenhet i løypene. En del av dette avhenger av førermiljøet. Du sitter komfortabelt på setet som er relativt smalt foran, så det er lett å stå og kjøre. Da er setet bredere bak og flatt etter designet, noe som gjør det behagelig å sitte ned. Denne spesielle formen på setet har blitt mer en norm på markedet da den gir det beste designet for både stående og sittende kjøring.

LES MER i ATV&ScooterNorge 3-24

Hvorfor blir løyper ujevne?

Alle som kjører snøskuter vet at løypene våre ofte blir ujevne, jo flere som kjører på dem, jo ​​mer ujevnere blir de. Årsaken til dette har de siste årene i stor grad vært rettet mot tepper med høy luv som oppfinnelsen som gjør skjøtene våre ujevne. Men er det så enkelt? Hvis jeg selv tenker tilbake på da jeg begynte å kjøre bil for over 38 år siden, var leddene ujevne også da, og da var det inge løssnø modeller. I USA, og nærmere bestemt West Yellowstone, ble det i 2000 gjennomført en undersøkelse der de gjennom tester og evalueringer forsøkte å finne årsakene til det som gjør leddene våre ujevne. Her er en kort oppsummering av hva de kom frem til.

LES MER i ATV&ScooterNorge 3-24

Jan Rydningen Minneløp

Lørdag 6.april ble "Jan Rydningens minneløp" arrangert for 3.gang på Veltvatnet i Storfjord kommune i Nord-Troms. Anslagsvis flere enn 1000 personer kom kjørende fra enten Signaldalen, Skibotn eller Kitdalen til samlingsplassen på vannet

– på sine veteranscootere, klassikere eller som tilskuere på moderne snøscootere. Sol fra skyfri himmel, nypolerte snøscootere i hopetall og mange fornøyde scooterførere med brede glis var med på å skape det som godt kan kalles en festdag for snøscooteren i Nord-Troms.

LES MER i ATV&ScooterNorge 3-24

Magasinet inneholder mye, mye mer, så bestill et abonnement med start av dette nummeret ved å sende oss en e-post eller,

ABONNERE: http://www.scooternorge.no/Abonnement   

Lederskifte hos Yamaha Motor Scandinavia

Yamaha Motor Scandinavia (YMSCA), ansvarlig for Yamaha-virksomheten i Sverige, Norge, Danmark, Grønland, Island og Færøyene, kunngjør at Michael van Zomeren fra og med 1. juli 2024 vil gå av som Country Manager for å komme tilbake, etter å ha ledet selskapet med suksess de siste seks årene, til Yamaha Motors hovedkontor i Nederland for et nytt oppdrag som ennå ikke er offentliggjort.

Samtidig vil Christopher Sjöblom etterfølge Michael van Zomeren som Country Manager. Christopher Sjöblom som for tiden er president for Yamahas marinefabrikk, Inha Works Ltd. i Finland, har en lang karriere hos Yamaha Motor Scandinavia som avdelingsleder Marine og divisjonssjef Marine mellom 2016 og 2021.

Michael van Zomeren;

"Jeg er veldig takknemlig for støtten jeg fikk under tiden min hos Yamaha Motor Scandinavia med et flott Yamaha-team og et flott nettverk av dedikerte Yamaha-forhandlere. Jeg er sikker på at Yamaha vil fortsette å blomstre i Christophers meget dyktige hender”

Christopher Sjöblom;

”Jeg er glad og beæret over å få denne fantastiske muligheten og ser samtidig frem til å fortsette Michaels fantastiske arbeid hos Yamaha Motor Scandinavia.”

Om Christopher Sjöblom

Christopher Sjöblom har over to tiår med erfaring i marin industri, og har hatt ulike stillinger innen produksjon, prosjektledelse og forretningsutvikling både i Norden og internasjonalt. Han har jobbet med anerkjente selskaper som Yamaha, Nautor's Swan, North Sails og Buster. Siden april 2021 har han fungert som president for Inha Works Ltd., en del av Yamaha Motor Group, hvor han fører tilsyn med forretningsdriften til Buster, Yamarin og Cross-båter. Christopher er bosatt i Stockholm.

ABONNERE: www.scooternorge.no/abonnement

Yamaha Motor kunngjør at de etter hvert trekker seg ut av snøscooterbransjen!

Yamaha Motor kunngjør planene for en eventuell avvikling av snøscootervirksomheten. Yamaha planlegger å avslutte salget av snøscootere i Japan til og med modellåret 2022*, i Europa til og med modellåret 2024 og i Nord-Amerika til og med modellåret 2025.

1. Virksomhetens historikk og årsaker til tilbaketrekking

I 1968 lanserte Yamaha sin første snøscooter, SL350, ved hjelp av småmotorteknologi utviklet i motorsykkelbransjen. I løpet av de siste 55 årene har Yamaha utviklet snøscootere for sport, fritid og yrkessbruk som transportmiddel, hovedsakelig i snørike områder i Nord-Amerika og Europa. Yamaha hadde også som mål å utvide virksomheten gjennom tidlig introduksjon av miljøvennlige 4-taktsmodeller og allianser med andre selskaper. Yamaha har imidlertid konkludert med at det vil være vanskelig å fortsette en bærekraftig virksomhet i snøscootermarkedet. Fremover vil Yamaha konsentrere ledelsesressursene om nåværende forretningsaktiviteter og nye markeder som er i vekst.

2. Fremtidige tiltak

Yamaha vil sikre tilgjengelighet av deler, service og kundetilfredshet både nå og etter at siste snøscooterproduksjonen er utført.Produksjonen av de nylig introduserte 2024-modellene er i gang og skal etter planen leveres til høsten. Yamaha-distributørene vil samarbeide tett med forhandlerne for å minimere påvirkningen og posisjonere virksomheten best mulig de neste 12-36 månedene.

3.  Påvirkning på virksomhetens resultater

På grunn av tidsplanen som er skissert ovenfor, vil effekten på konsernets resultater være liten.

Yamaha snøscooterforhandlere og kunder over hele verden har vist seg å være blant de mest lidenskapelige. Yamaha takker og verdsetter alle for deres år med lojalitet og felles glede av denne spesielle aktiviteten på vinteren.    

*Det japanske markedet fortsetter for øyeblikket å selge kun fra lager.

Grizzly 700 25-årsjubileum

Denne modellen deler den legendariske arven til det originale beistet fra 1998, Grizzly 600. De som liker denne klassiske modellen vil elske grafikken på jubileumsmodellen, som bygger på det særegne utseendet som bidro til å gjøre Grizzly til et ikon for alle hardtarbeidende eventyrere over hele verden.

25-årsjubileumsgrafikken har Yamahas klassiske blå sekskanter som representerer naturlig styrke og holdbarhet. Disse er supplert med et førsteklasses tofarget sadeltrekk, fargetilpassede (maskinerte) felger og støtdempere og en 3-tonet maling som gjør at denne modellen skiller seg ut.

Noen få heldige eiere vil få muligheten til å eie et stykke Yamaha-historie som redefinerer Europas ATV-marked.

ABONNERE here!

DIGITAL UTGAVE