Arctic Cat 2018. 
Nå er det et faktum - nytt chassis og ny motor er presentert. To modeller er sluppet, M8000 SnoPro og ZR8000 Sno Pro. Begge modeller i to utgaver. M8000 i 153" og 162" og løypemodellen får du med 327cm og 348-lengde.

Nettet har gått varmt omkring nyhetene som har versert - så viser det seg altså at det er hold i det.

Dette har vi ventet på lenge, lenge. Ingen er overrasket over at vi får denne motoren. Derimot er vi svært positivt overrasket over det nye chassiset som er 10% smalere. Regn med at dette chassiset blir et Yamaha-utgangspunkt, dersom det ikke er blitt for trangt til å plassere en 4-takter i. Den nye Cat-motoren er 100% amerikansk bygd.  Ellers legger vi merke til at de fortsatt bruker sitt eget "Arctic Drive System" og har Power Claw på sin mnt.modell. Selvsagt er motoren et EFI-bygg.

M8000:

ArcticBombe - sant eller fake?
Det koker på nett. Dette er noe av det vi finner. Kan dette være noe av det som preseneteres av 2018-nytt? Vi er litt i tvil, men ikke mer enn at vi publiserer det. Dette er uansett positivt for Arctic Cat, og det viser at de vil være med oss i fremtiden.

Tro om det er Cat selv som har lekket dette for å skape litt oppmerksomhet i første omgang?

SISTE NYTT: Dette er nå bekreftet fra importør, og presentert som "Early Introduction Model".
Klikk her for å lese mer.

Statistikk er interessant. Ved årsskiftet var det vel 86000 scootere registrert i vårt kongerike. Fra 015 til 016 var det en økning i salget på 6%. Det er langt mer enn både personbiler og varebiler(+2%). Men aller mest øker salget av atv – tett på 105 i fjor. Nå er det 53000 i Norge!

AC tilbakekaller nær 21000 USA-scootere.

Men det er eldre modeller: 2007/2008/2009 og omfatter blant annet populære Bearcat-modeller og T550/500, men også F-modeller og Z1 Jaguar – pluss Z1 1100. Årsaken er innrapportering av over 900 «avvik» på innfesting til bensinpumpen. Feilen kan skyldes ulike blandinger/tilsetningsmidler i bensin får vi opplyst hos importør. Vissnok er ingen slike hendelser rapporter i Norge eller Europa ellers. Fabrikken i USA ber eierne oppsøke forhandler for gratis sjekk sier man til media der borte. Slike «avvik» er ikke uvanlig uansett bransje eller kjøretøy.