The best bookmaker bet365

Menu
www.scooternorge.no

www.scooternorge.no

Bylarm – stopp demokratiet!


Bylarm – stopp demokratiet! - legg ned nærdemokratiet, send det til Oslo. 

Lokal styring høster panikk i sentrale Østlandet. Uten å skamme seg prøver nå både Oslo-aviser og deres allierte å stoppe regjeringens tiltak som gir lokal styring i motorferdeselsaker. Selv om saken også må gjennom kommunestyrevedtak, betyr det intet for motstanderne. De klare ikke å leve med at kommuner selv skal ha denne råderetten.


En klassisk allianse som skremmer

Turistforeningen, Virke og riksavisene/media i Akersgata i Oslo. Det er mektige krefter og de forvalter sin versjon av sannheten sett med øyne – og bosted, sentralt plassert på Østlandet. Dette er skremmende reprise med dype røtter bakover i norsk historie. Reprise når verdisyn forvaltes fra sentrale Østlandet. Når andres syn krasjer med deres, mobiliseres det. Kraftig – og pressefriheten, den må finne seg i å bli brukt i et meget snevert perspektiv. Et perspektiv som tjener og bygger opp under deres eget standpunkt. All dekning får den vinkling som underbygger de standpunkt som forkynnes. Dette er skremmende – skremmende og minner om hvordan A-pressen sin måte å drive kampanjejournalistikk på gjennom etterkrigstiden. Men at vi igjen skulle få en ny type kampanjejournalistikk var uventet – og igjen: skremmende.

En kampanje der verdisyn i store organisasjon og media på Østlandet for enhver pris må forsvares. At det er flertall på Stortinget for en lokal forvaltning av motorferdsel, enser man ikke. Man varsler sågar «krig»- og det til tross for at saken skal gjennomgå en helt demokratisk prosess i Stortinget– der saken videre skal til en flertallsbehandling i kommunene slik at det også der blir en demokratisk prosess om de vil lette til rette for scooterløyper. Men du slette tid. Dette kan man altså ikke leve med i sentral organisasjoner/media som Turistforeningen, Aftenposten eller VG.

Da griper man maktmiddelet sitt – kampanjejournalistikk. For liksom å vise hvor stor motstand det er henvises det til panikkartede underskriftsaksjoner. Men hva har ikke denne saken vist så fortreffelig - da den rødgrønne regjering inviterte til nok en runde med forsøksordning der kun 40 kommuner skulle få være med. Det endte med at 105 søkte. Viser ikke dette for all verden at svært mange kommuner i Norge vil legge til rette for å prøve med scooterløyper? Selvsagt gjør det nettopp det, og den nye H/Frp-regjeringen slapp alle som søkte til, for å legge til rette med lokal forvaltning av motorferdsel.

Det er akkurat dette noen altså absolutt ikke kan leve med. Det utløste panikk. Panikk fordi prosessen har vært så demokratisk i alle ledd. Og dermed er den helt umulig å arrestere eller stoppe – på demokratis vis. Så starter man med de midler - og de allierte man har. Man roper om ulovligheter - hvilket i seg selv er en tåpelighet. En prosess som allerede har vært så gjennomdemokratisk i alle ledd. Neste skritt er å vekke sine allierte i riksmedia – kampanjejournalistikken er i gang. Den pågår akkurat nå. Bare vent – det kommer mer. Panikken er ikke over. De har såååå lite å fare med. Det er nettopp der panikken ligger. For en gangs skyld hjelper ikke lobby, kontakter høyt opp og mediestorm – kampanjejournalistikk, bygd på fordommer & usannheter.



X-Games som planlagt


X-Games som planlagt.

- 23.-26. januar2014 er tiden for vinterens X-Games i – som vanlig i Aspen/USA. 

I fjor inntraff en forferdelig sak da Caleb Moore døde av skadene han pådro seg i en backflip. Caleb underroterte og fikk scooteren over seg. Han deltok i freestyle-konkurransen. I år skjerper man inn og krever sikkerhetsvest. 

Men også andre ting er endret. Long jump er tilbake som en øvelse ved siden av freestyle og crossen. Crossen ble tatt inn igjen i fjor etter et par år utenfor. Snowboard den likevel store øvelsen og den store attraksjon i X-Games. Sendingen går direkte på TV-kanalene ESPN og ABC. Over 200 deltakere er med totalt. Samtidig er X-Games uten tvil det største arrangementet scooter er med.

 

 

Duluth/USA: Norske Martin & Hibbert i samme løp

 
Duluth/USA: Norske Martin & Hibbert i samme løp

Mens Martin Moland kjørte i klasse sport, kjørte alle de store gutta i Pro Open. Der ser vi flere kjente navn, men Hibbert er størst – enda. Denne fantastiske Cat-kjøreren har herjet i amerikanske scootercross i flere sesonger nå. Han virker uslåelig, og hvilken start på sesongen - igjen!

Klassene Pro open og Pro lite er det klassene de beste kjører…


Pro Open/Duluth søndag 1.12.13

1 Tucker Hibbert, Monster Energy/Arctic Cat/Ram
2 Kyle Pallin, Team LaVallee/Polaris
3 Ross Martin, Judnick Motorsports/Polaris
4 Kody Kamm, Hentges Racing/Polaris
5 Logan Christian, Christian Brothers Racing / Drift / Arctic Cat
6 Jake Scott, Team LaVallee/Polaris
7 Justin Broberg, Hentges Racing/Polaris
8 Tim Tremblay, AMSOIL/Air Force/Rockstar/Ski-Doo
9 Colby Crapo, Huber Motorsports/Polaris
10 David Joanis, Christian Brothers Racing/Arctic Cat
11 Iain Hayden, Rockstar/Energy Polaris
12 Darrin Mees, Boss Racing/Ski-Doo
13 Levi LaVallee, Team LaVallee/Polaris
14 Danny Poirier, Bailey Hulten/Polaris
15 Cody Thomsen, Arctic Cat

------------------------------------------------------------------------ 

 

Pro Lite/Duluth søndag 1.12.13


1 Andrew Carlson, Polaris 
2 Corin Todd, Leighton/Polaris
3 Kevin Wallenstein, Ingles Performance/Ski-Doo
4 Andrew Lieders, Team LaVallee/Polaris
5 Daniel Dolecki, Anderson/Dee's/Ski-Doo
6 Marcus Johansson, Carlson/Polaris
7 Riley McClelland, Arctic Cat
8 Zak Mason, Leighton/Polaris
9 Nisse Kjellstrom, Polaris
10 Korbyn Anderson, Ski-Doo
11 Corey Watkinson, Arctic Cat
12 Justin Parnell, Huber/Ski-Doo
13 Maxime Taillefer, Ski-Doo
14 Dylan Hall, Royal Hall Racing/Ski-Doo
15 Matt Pichner, HAALA Racing/Arctic Cat
DNS Brett Nastala, Goodwin Performance/Ski-Doo

------------------------------------------------------------------------

 

Martin Moland kjørte I klasse “sport”. 

 

Martin i USA: - Finaleplass fredag, vant ett heat lørdag


Martin i USA: - Finaleplass fredag, vant ett heat lørdag.


Martin Moland fikk kjørt åpningsløpet i Duluth både fredag og lørdag.  Lørdag vant han ett av to heat. Fredag klarte han å komme til finalen og kjørte seg opp fra en 14. til en 6.plass.
 
I sum er Martin strålende forhøyd med USA-oppholdet så langt. - Det har så langt vært en stor opplevelse. 
 
- Hva er største forskjellen fra å kjøre scootercross i Norge? - Først og fremst at det er masse tilskuere og deltakere. Det var en opplevelse å komme til finalen fredag, sier Martin som nå blir en uke til i USA for å kjøre neste løp i den store nasjonale serien som altså startet nå i helgen. Martin har allerede bestemt seg for å dra til USA også neste år. - Men det er jo dyrt,men jeg har lyst å dra hit også neste år, avslutter Martin Moland fra Alta SSF.

Best bookmaker bet365 Bonus