The best bookmaker bet365

Menu

Lynx 2027!

Lynx 2027!

Lynx Rave fyller 20 år og ble lansert i 2007. Modellen kan leveres i år med 3300 mm beltelengde, men da kun i kombinasjon med 600 RR-motoren – en motor som også finnes i Lynx Lineup.

 

Rotax 600 RR er utviklet for lavere kjørekostnader og høyere ytelse. Den leverer 5 hk mer enn 600 R, totalt 130 hk, blant annet takket være booster-injektorer i innsugskanalen. Motoren har fått en ny lydkarakter, ECO-modus med 5 % lavere drivstofforbruk og 20 % lavere oljeforbruk, samt den nye oljen XPS E-TEC MAX. I tillegg har alle modeller unntatt løssnømodellene automatisk stoppfunksjon ved stillestående med inntrykket brems.

600 RR-motoren kan leveres i Rave RE, Xterrain Limited, Commander Core, 49 Ranger Pro og Shredder Core (sistnevnte uten stoppfunksjon).

 

Shredder RE får 34” forstilling (834 mm) som gir bedre smidighet i løssnø og i bratte bakker, samt gjør den enklere å legge over på siden. Kjøleren har fått ny form for mindre ising og 1 kg lavere vekt. Den leveres også med 3” kamhøyde på nytt 147” lettvektsbelte for bedre flyt og mer leken kjørefølelse.

 

Ranger 59/69 kommer på Radien 2-chassis – en tydelig forbedring. De får LED-lys og 10,25”-display. Ergonomien er oppgradert med høyere vindskjerm og nytt sete med annet materiale, 10 mm smalere foran. Styrespindelen har fått ny geometri med 4 mm mer oppreist vinkel nederst. Større lastekapasitet bak og opp vippbar skvettlapp er også på plass. Ranger 69 kan nå leveres med 900 ACE Turbo R-motor på 180 hk, som også finnes i Commander Limited. Commander RE får KYB Pro 46 EA-3 senterdemper for økt komfort.

Xterrain Limited og RE får LFS-R frontfjæring for bedre bakkeklaring og svingegenskaper. Brutal får buede A-armer og leveres i Narrow- og Wide-versjon. Adventure Core erstatter LX-modellen.

 

10,25”-displayet har nå innebygd overføring av posisjon og data via VHF-båndet, slik at man også i Norge kan kommunisere direkte mellom displayene og se hvor gruppen befinner seg. Sender kan ettermonteres på 10,25”-displayer fra MY2023 og nyere.

 

ABONNERE: www.scooternorge.no/abonnement

Read more...

Ski-Doo 2027 er her!

Ski-Doo 2027 er her!

For 2027 er det første som lanseres en helt ny motor hentet fra racingsiden. Motoren heter Rotax 600 RR. Den er utviklet for lavere kjørekostnader og høyere motorytelse. Rotax 600 RR yter 5 hk mer enn 600 R-motoren, noe som gir totalt 130 hestekrefter, blant annet takket være booster-injektorer plassert i innsugskanalen. Lydbildet har også fått en ny karakter.

Motoren har ECO-modus som skal gi 5 % lavere drivstofforbruk, og i tillegg har den i utgangspunktet 20 % lavere oljeforbruk. Det benyttes en helt ny olje til motoren, XPS E-TEC MAX. En annen funksjon hentet fra bilindustrien er automatisk stoppfunksjon – på alle modeller unntatt løssnømodellene slår motoren seg av når man står stille og holder inne bremsen.

Motoren leveres i fem modeller: MXZ, Renegade Adrenaline, Backcountry Adrenaline, Expedition LE, Skandic LE samt Summit Adrenaline.

 

Skandic- og Tundra-modellene kommer nå på Gen 5-chassiset, noe som ytterligere strømlinjeformer modellutvalget med færre plattformer hos Ski-Doo. I tillegg introduseres flere oppgraderinger og nyheter.

 

X-RS 20 år

En kompromissløs modellvariant som fyller nå 20 år og markeres med eksklusive detaljer og dempere tilpasset jubileet. Jubileumsutgaven finnes på BackCountry, MXZ og Renegade i X-RS-versjon.

 

I Summit-segmentet gjøres det enkelte navneendringer. Man beholder Summit Renegade, Summit X og Freeride. I mellomsegmentet heter modellen nå Summit Edge, mens premiumvarianten får det forenklede navnet Summit Expert.

 

Adrenaline får 34” forstilling, det kompakte DS-setet og kort tunnel. Edge leveres med Pilot DS 4-ski og T-Motion-fjæring. Summit får nye S-32 øvre A-armer i aluminium, en ny og lettere S-modul samt oppgradert T-Motion L/O-boggi, noe som gir en total vektreduksjon på cirka 4,5 kg.

 

Freeride leveres med det nye 147” Powder Max X-Light-beltet, som skal gi mer lekne kjøreegenskaper og lavere vekt. Modellen får også S-32 øvre A-armer i aluminium, kortere tunnel og kjøler, oppgradert T-Motion L/O-boggi samt manuell justering av balatoreimen, noe som samlet gir en vektreduksjon på rundt 6,3 kg.

 

10,25”-displayet leveres nå med radiomodul som fungerer i Europa – en etterlengtet nyhet.

 

ABONNERE: www.scooternorge.no/abonnement

Read more...
Subscribe to this RSS feed

Best bookmaker bet365 Bonus